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中国船舶:学党史 开新局 助力交通强国建设

时间:2021/11/16 21:31:16来源:本站 作者:admin 点击:0次
在日本国内的植物油市场中,菜籽油和大豆油占了大约一半。 建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的一项重大战略决策。 作为军工央企,中国船舶集团有限公司党组自开展党史学习教育以来,认真贯彻落实习近平

在日本国内的植物油市场中,菜籽油和大豆油占了大约一半。

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的一项重大战略决策。

作为军工央企,中国船舶集团有限公司党组自开展党史学习教育以来,认真贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神,不忘初心听党话、牢记使命跟党走,坚决履行“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”的企业使命,持续强化科技创新,全面建设世界一流船舶集团,努力为交通强国建设等国家重大战略的实施作出新的更大贡献。

中国船舶集团广大党员干部从党史中汲取前进的智慧和力量,坚定理想信念,践行党的宗旨,弘扬伟大建党精神,以奋发有为的精神状态、实干兴邦的时代担当,为推动船舶事业高质量发展、建设交通强国不懈奋斗。

一、聚焦国家战略,打造交通重器船舶是交通运输的重要装备。 中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》指出,要加强新型载运工具研发,强化大中型邮轮、大型液化天然气(LNG)船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力。 作为我国船舶工业发展的骨干力量,中国船舶集团各级党组织和广大党员将开展党史学习教育与壮大主业实业、建设世界一流船舶集团紧密结合起来,着力打造以大型邮轮、大型LNG船、超大型集装箱船、智能船舶、豪华客滚船、极地破冰考察船等为代表的“交通重器”,不断提升我国交通运输的综合实力。 大型邮轮工程是中国船舶集团贯彻习近平总书记重要指示精神、落实交通强国建设等国家战略、满足人民美好生活需要的重大举措,也是中国船舶集团强化科技创新、促进转型升级、推动高质量发展的一号工程。 中国船舶集团正按计划稳步推进大型邮轮建造工程,目前进入坞内连续搭载总装阶段,计划于2023年完工交付。

在大型邮轮外板线型校正和报验的关键阶段,中国船舶集团旗下外高桥造船生产制造部门的党员同志冲锋在前,冒着风雨、顶着烈日,坚守工作岗位,耐心指导施工,全身心投入到外板校正和自检工作中,展现了党员的担当和奉献精神。

大型LNG船因建造难度大,被誉为造船业“皇冠上的明珠。

”为摘下这颗“明珠”,中国船舶集团旗下沪东中华持续强化科技创新,奋力开展技术攻关,目前已具备自主设计建造大型LNG船能力。

今年8月,沪东中华设计建造的万立方米LNG运输船“木兰”号正式命名。

沪东中华围护系统部承担液化LNG船最核心的维护系统的建造任务。 沪东中华总装二部围护系统部党支部紧扣部门实际,扎实开展党史学习教育,积极创建“学习型”“劳模型”“质量型”三型党支部,努力构筑坚强堡垒,打造年轻、团结,充满朝气和坚强战斗力的团队,为推动沪东中华高质量发展、谱写大洋上的中国荣耀作出了积极贡献。

二、强化创新引领,推动绿色发展自开展党史学习教育以来,中国船舶集团各级党组织和广大党员进一步展现“永远听党话跟党走”的政治本色,进一步彰显军工央企的使命担当,坚持以科技创新引领行业发展,设计建造了目前国内运营的智能化程度最高、舒适度最好的大型豪华客滚船“吉龙岛”号,具有全球航行能力的极地科学考察船“雪龙2”号,6000立方米自航耙吸式挖泥船、30万吨超大型油船(VLCC)等一大批交通重器,为我国建设交通强国提供了有力装备支撑。

绿色环保是目前交通运输装备发展的重要方向。 中国船舶集团各级党组织和广大党员结合党史学习教育,坚定不移加强科技研发,坚决打好关键核心技术攻坚战,为推动我国交通运输绿色发展作出了积极贡献。

中国船舶集团充分利用国内外的研发资源,自主研制了具有国际先进水平的船用双燃料主机。 为促进珠江流域船舶节能减排,中国船舶集团与广东省政府、中国海油集团签署了广东省内河船舶LNG动力改造项目合作框架协议,推动实施“绿色珠江”工程。

下一步,中国船舶集团将继续深入开展党史学习教育,坚持聚焦船海主业,坚持自主创新驱动,勇攀船舶科技高峰,全面助力我国建设交通强国,为全面建成社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。

要不断拓宽人民群众参与的渠道,努力增强立法的民主性和科学性,推动全社会积极参与,形成立法合力。

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